• टोयोटा कोरोला और कैमरी जैसी कारों के साथ-साथ कुछ लेक्सस कारें भी टीएनजीए (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है। 
• 'जीए-बी' टीएनजीए प्लेटफार्म-सीरीज का सबसे छोटा प्लेटफार्म है जिसपर टोयोटा की अपकमिंग कॉम्पैक्ट कारों को तैयार किया जाएगा। 
• जीए-बी प्लेटफार्म पर बनने वाली पहली कार नेक्स्ट-जनरेशन टोयोटा यारिस हो सकती है। यह अंतरराष्ट्रीय बाजार में हैचबैक और सेडान दोनों बॉडी टाइप में उपलब्ध है। 
• यह प्लेटफार्म बेहतर ड्राइविंग अनुभव और ज्यादा इंटीरियर स्पेस को ध्यान में रख तैयार किया गया है।
• चूँकि यह एक मॉड्यूलर प्लेटफार्म है इसलिए इसपर विभिन्न बॉडी टाइप की छोटी कारों को तैयार किया जा सकता है। 

टोयोटा वर्तमान में अपनी कारों को ''टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर (टीएनजीए)'' प्लेटफार्म पर तैयार करती है। यह एक मॉड्यूलर प्लेटफार्म है, जिसके कई सारे प्रकार/वर्ज़न है। इनमें जीए-सी, जीए-के, जीए-एन, जीए-एल और जीए-बी आदि शामिल हैं। इनमें सबसे नया वर्ज़न जीए-बी प्लेटफार्म है। कंपनी इस पर अपनी नई छोटी कारों को तैयार करेगी, जिनमें नेक्स्ट-जनरेशन टोयोटा यारिस पहली कार हो सकती है।  

 

टोयोटा कोरोला, प्रियस और सी-एचआर को जीए-सी प्लेटफार्म पर बनाया गया है। नई कैमरी और आरए4, जीए-के प्लेटफार्म पर बेस्ड है। वहीं, टोयोटा और लेक्सस की अन्य बड़ी लक्ज़री कारों को जीए-एन और जीए-एल प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। 

 

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टोयोटा के इस नए जीए-बी प्लेटफार्म में भी अन्य टीएनजीए प्लेटफार्म वाली सभी विशेषताएं मिलेंगी। यह पुराने बी प्लेटफार्म की तुलना में बेहतर ड्राइविंग अनुभव और ज्यादा इंटीरियर स्पेस को ध्यान में रख तैयार किया गया है। साथ ही इसमें ड्राइवर सीट को इस प्रकार पोज़िशन किया गया है कि कार की सेंटर ऑफ ग्रेविटी को कम किया जा सकें।  

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(फोटो- टोयोटा यारिस हैचबैक)

चूंकि यह एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म है अर्थात इसे अलग-अलग व्हीलबेस, कार की ऊँचाई और ट्रैक की चौड़ाई के अनुरूप तैयार किया जा सकता है। अनुमान लगाया जा रहा है कि नेक्स्ट-जनरेशन टोयोटा यारिस इस नए जीए-बी प्लेटफार्म पर बनने वाली पहली कार होगी। 

अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, यारिस हैचबैक और सेडान दोनों अवतारों में उपलब्ध है। हालांकि, टोयोटा नेक्स्ट-जनरेशन यारिस को शायद भारत में लॉन्च नहीं करें। इसकी जगह कंपनी मारुति सुजुकी सियाज का रिबैज वर्ज़न लॉन्च कर सकती है। 

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