फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल (एफसीए) ने इस साल जून महीने में जीप कंपास ट्रेलहॉक को भारत में लॉन्च किया था। इसमें 2.0-लीटर बीएस6 डीजल इंजन मिलता है। पावर ट्रांसमिशन के लिए इस इंजन को ट्रेलहॉक में 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आने वाला यह कंपास का एक-मात्र डीजल वेरिएंट है। हाल ही में हमने जीप कंपास ट्रेलहॉक एसयूवी का ऑन-रोड माइलेज टेस्ट किया है। जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहें:- 

इंजन डिस्प्लेसमेंट	1956सीसी, 4-सिलेंडर
अधिकतम पावर	170पीएस@3750आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	350एनएम@1750-2500आरपीएम
ट्रांसमिशन	9-स्पीड ऑटोमैटिक
दावाकृत माइलेज	14.9 किमी/लीटर
टेस्ट माइलेज (सिट)	11.7 किमी/लीटर
टेस्ट माइलेज (हाईवे)	17.5 किमी/लीटर

हमारे टेस्ट में ट्रेलहॉक ने सिटी में कम माइलेज देती है। हालांकि, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है। लेकिन हाईवे पर जीप की यह एसयूवी अपने दवाकृत आंकड़े से ज्यादा माइलेज देने में सक्षम रही।  

हमने कंपास ट्रेलहॉक के माइलेज को बेहतर ढंग से जांचने और सिटी-हाईवे पर इसके औसत आंकड़े की गणना के लिए इसे तीन अलग-अलग परिस्थितियों में भी चलाकर देखा, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार रहे:-

50% सिटी में और 50% हाईवे पर	25% सिटी में और 75% हाईवे पर	75% सिटी में और 25% हाईवे पर
14 किमी/लीटर	15.5 किमी/लीटर	12.7 किमी/लीटर

हमारे माइलेज टेस्ट के अनुसार कंपास ट्रेलहॉक सिटी और हाइवे में बराबर अनुपात में ड्राइविंग करने पर लगभग 14 किमी/लीटर का माइलेज दे सकती है। ज्यादातर हाईवे या बेहद कम ट्रैफिक वाली सड़कों पर ट्रेलहॉक 15 से 16 किमी/लीटर का माइलेज निकलने में सक्षम है। वहीं, अधिकांश सिटी ड्राइविंग कंडीशन में यह एसयूवी लगभग 12 से 13 किमी/लीटर का माइलेज दे सकती है।  

माइलेज ड्राइविंग की स्थिति, कार की स्थिति और ड्राइविंग पैटर्न पर भी निर्भर करता है, ऐसे में आपके निष्कर्ष हमसे भिन्न हो सकते हैं। यदि आपके पास भी जीप कंपास ट्रेलहॉक कार हैं, तो नीचे दिए गए कमेंट सेक्शन में अपने अनुभव को जरूर बताएं। 

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